La carte routière Malta présente l'ensemble du réseau routier et des routes principales Malta. Cette carte Malta vous permettra de préparer vos itinéraires et de trouver vos itinéraires à travers les routes du pays Malta en Southern Europe. La carte routière Malta est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

Les routes maltaises sont, selon les normes britanniques, généralement en très mauvais état et ne sont pas du tout adaptées à la vitesse de croisière. Cependant, elles sont suffisantes pour le trafic local. Les limitations de vitesse sont standard dans toutes les îles, comme vous pouvez le voir sur la carte des routes de Malte : 40 km/h (25 mph) dans les villes, et seulement 65 km/h (40 mph) dans les zones rurales. Toutefois, l'état des routes est tel que des limitations localisées de 30 km/h sont courantes, même sur certains tronçons de routes rurales à deux voies, et les vitesses effectives ne sont pas beaucoup plus élevées dans de nombreux autres endroits. Toutefois, la petite taille des îles fait que les faibles vitesses ne sont pas un problème : Malte ne fait que 28 km d'un bout à l'autre et Gozo moins de 14 km, de sorte que même les longs trajets sont encore assez courts.

La qualité du réseau routier s'est beaucoup améliorée au cours des 25 dernières années. Ces dernières années, des fonds européens ont également été utilisés pour améliorer les principales artères du réseau routier. Dans les zones bâties, la vitesse est limitée à 50 km/h ou 31 mph, comme le montre la carte routière de Malte. Sur les routes principales, elle est comprise entre 60 et 80 km/h (37 et 50 mph). Les routes à péage n'existent nulle part sur l'île. À Malte, la circulation se fait du côté gauche de la route, comme au Royaume-Uni et dans quelques autres pays. Ne dépassez pas du côté droit. Ici, à Malte, nous utilisons des voitures à conduite à droite et nous conduisons sur le côté gauche de la route. Vous devrez vous y habituer, sauf si vous venez du Royaume-Uni. Les distances sont très courtes et conduire d'un endroit à l'autre ne devrait pas vous prendre longtemps.

Infrastructure Malta a lancé le projet de passage souterrain de Mriehel en 2021, afin de construire un tunnel de 60 mètres reliant la route L-Imdina à la rocade de Mriehel, au niveau de la jonction située à côté des bureaux de l'Autorité maltaise des services financiers. L'agence s'efforce d'ouvrir ce passage souterrain aux navetteurs à la fin du mois de septembre, et de terminer la construction du nouveau rond-point au-dessus d'ici la fin de l'année. En février, Infrastructure Malta a terminé l'excavation de ce passage souterrain et a commencé à ériger 290 panneaux de béton préfabriqués pour former ses murs, comme indiqué sur la carte routière de Malte. Mardi, les ouvriers ont mis en place la première des 16 poutres en béton précontraint, pesant chacune six tonnes, qui soutiendront le toit du tunnel.

La carte des autoroutes Malta présente les autoroutes gratuites et à péage du pays Malta. Cette carte routière Malta vous permettra de préparer vos itinéraires sur les autoroutes Malta en Southern Europe. La carte des autoroutes Malta est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

À Malte, vous ne trouverez pas d'autoroutes ou de voies rapides. Les routes principales sont les autoroutes de Malte. Elles sont à double voie (2 voies de chaque côté). Les routes à péage n'existent nulle part sur l'île. S'étendant sur six kilomètres de la colline de Saqqajja, Ta' Qali, à la zone Ingiered de Marsa, la route L-Imdina est l'une des plus longues artères de Malte. Elle relie Attard, Rabat et d'autres localités du centre et du nord de l'île à Zebbug, Qormi, Marsa et Luqa, comme vous pouvez le voir sur la carte des autoroutes de Malte.

Les autoroutes de Malte du point le plus au sud au point le plus au nord sont celles-ci comme le montre la carte des autoroutes de Malte : Triq Birżebbuġa à Birżebbuġa, la route Għar Dalam et la route Tal-Barrani à Żejtun, l'avenue Santa Luċija à Paola, la rue Aldo Moro (route nationale), la rue 13 décembre et la rocade Ħamrun-Marsa à Marsa, Route régionale à Santa Venera/Msida/Gżira/San Ġwann, route de St Andrew à Swieqi/Pembroke, Malte, route côtière à Baħar iċ-Ċagħaq, route de Salina, Kennedy Drive, St. Paul Bypass et Xemxija Hill à San Pawl il-Baħar, Mistra Hill, Wettinger Street (Mellieħa Bypass) et Marfa Road à Mellieħa.

À Malte, la qualité du revêtement des routes varie énormément. De nombreuses routes secondaires ne sont toujours pas revêtues, et même certaines routes principales semblent n'avoir jamais vu un rouleau compresseur. Sur de nombreuses routes, vous avez de la chance si les nids de poule ont tous été rebouchés. À l'autre bout de l'échelle, il y a des routes où il n'y a aucune trace de la surface lisse d'origine telle qu'elle est mentionnée sur la carte routière de Malte : L'asphalte a été posé à la pelle et a été aplati uniquement par le passage du trafic au fil des ans. C'est comme conduire sur des pavés rugueux, mais en bien pire. Dans les villes, les bonnes routes sont souvent polies par le passage du trafic et les pneus crissent dans les virages. Il existe un programme permanent de rectification de la surface pour retrouver une qualité raisonnable.